Стенд VT-2/Truck

Измерительные возможности стенда:

1.     Инерционный режим: автомобиль/грузовик разгоняется на стенде до заданной пользователем скорости а затем после включения нейтральной скорости, машина движется без разгона до полной остановки. Нагрузкой для двигателя в инерционном режиме является масса роликов, сопротивление качения и сопротивление нагружного механизма. Время измерения это около 10-20 секунд полной нагрузки и несколько минут свободного качения по стенду до остановки. Мощность и крутящий момент измеряются как функция ускорения на роликах (мощность и момент на колесах) а также его замедления (мощность и момент потерь). Их сумма составляет результат, показывающий мощность и момент двигателя.

2.   Режим динамической нагрузки: измерение проходит так, как и в инерционном режиме с той разницей, что электровихревой тормоз симулирует большую нагрузку в зависимости от указанного пользователем коэффициента. Коэффициентом нагрузки является процентное значение, который вычисляет дополнительный тормозной момент. Это гарантирует достижение желаемого давления наддува и правильную кривую наддува во время измерения.

3.  Режим постоянных оборотов: измерение базируется на равновесии показателя силы разгона машины с помощью электpoвихревого тормоза. Время измерения – это около 10 секунд полной нагрузки (для стабилизации оборотов и определения результата) для каждого измерительного пункта (конкретно выбранных оборотов). Мощность на колесах для каждого измерительного пункта рассчитывается на основании данных с тензометра и показывается в реальном времени на экране.

Одноосный стенд, предназначен для измерения мощности и крутящего момента на грузовиках и тяжелых транспортных средств, оснащенный двумя вихретоковыми тормозами с максимальным тормозным моментом 6600Nm. Это позволяет делать измерения мощности и крутящего момента в инерционном и нагружном режимах, измерение мощности на колесах в режиме постоянной скорости, а также испытания дорожном режиме.

Задать вопрос